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重慶貨運運輸談談貨車安全行駛的注意事項！

信息來源：www.aesopapps.com | 發布時間：2021年04月15日

　　大貨車特點
　　開大車首先要知道大車的特點，質量大-慣性大;重心高-離心力大;車身長-占據空間位置大;軸距長-內輪差大;氣壓制動-制動反應快;方向盤大且反應較小車慢;檔位多(六個以上)且檔位間隙小，總之較開小車操作更復雜，強度更大。
　　駕駛貨車安全隱患大
　　有統計數據顯示，因營運貨車交通事故造成的傷亡人數占車禍事故死亡總數的比例高達83.3%。
　　開大貨車的注意事項
　　駕駛疲勞要不得
　　貨車司機由于長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，容易視覺麻痹。疲勞駕駛會導致駕駛人判斷能力下降、反應遲鈍，嚴重時會失去對車輛的控制能力，從而造成嚴重的交通事故。因此，在出發前要保證充足的睡眠，不要疲勞駕駛。
　　嚴禁超載、高上路行駛
　　貨車超載會導致車輛重心升高，嚴重影響車輛操控性能，加大剎車距離，并容易發生制動失效，翻覆風險增大，為了自己和他人的安全，請貨運駕駛人自覺抵制超載運輸，為人為己留一份安全。
　　不可隨意變道
　　貨車雖然座位高，相對小車前方視野更好，但因車體寬、車身長，車輛后方及兩側存在更多的視線盲區，在高速公路上隨意變道將加大安全風險，易導致追尾碰撞事故。請貨車駕駛人在高速公路上嚴格按道行駛，切忌搶道霸道行駛。在車輛并線時一定要提前打轉向燈，注意觀察后方和兩側是否有并行車輛，確保安全后再進行并線操作。
　　注意靠右禮讓，嚴控行駛速度
　　提醒大家：行經高速公路時，貨車駕駛人應按照相關規定在右側道行駛，不能長期占有超車道。在長下坡和轉彎路段，駕駛人要提前試踩剎車，嚴控車速，謹防剎車失靈發生危險。欲速則不達，平安才能回家！超速行駛是導致交通事故的殺手，請貨車駕駛人合理安排駕駛行程，切勿超速行駛！　　大貨車特點
　　開大車首先要知道大車的特點，質量大-慣性大;重心高-離心力大;車身長-占據空間位置大;軸距長-內輪差大;氣壓制動-制動反應快;方向盤大且反應較小車慢;檔位多(六個以上)且檔位間隙小，總之較開小車操作更復雜，強度更大。
　　駕駛貨車安全隱患大
　　有統計數據顯示，因營運貨車交通事故造成的傷亡人數占車禍事故死亡總數的比例高達83.3%。
　　開大貨車的注意事項
　　駕駛疲勞要不得
　　貨車司機由于長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，容易視覺麻痹。疲勞駕駛會導致駕駛人判斷能力下降、反應遲鈍，嚴重時會失去對車輛的控制能力，從而造成嚴重的交通事故。因此，在出發前要保證充足的睡眠，不要疲勞駕駛。
　　嚴禁超載、高上路行駛
　　貨車超載會導致車輛重心升高，嚴重影響車輛操控性能，加大剎車距離，并容易發生制動失效，翻覆風險增大，為了自己和他人的安全，請貨運駕駛人自覺抵制超載運輸，為人為己留一份安全。
　　不可隨意變道
　　貨車雖然座位高，相對小車前方視野更好，但因車體寬、車身長，車輛后方及兩側存在更多的視線盲區，在高速公路上隨意變道將加大安全風險，易導致追尾碰撞事故。請貨車駕駛人在高速公路上嚴格按道行駛，切忌搶道霸道行駛。在車輛并線時一定要提前打轉向燈，注意觀察后方和兩側是否有并行車輛，確保安全后再進行并線操作。
　　注意靠右禮讓，嚴控行駛速度
　　提醒大家：行經高速公路時，貨車駕駛人應按照相關規定在右側道行駛，不能長期占有超車道。在長下坡和轉彎路段，駕駛人要提前試踩剎車，嚴控車速，謹防剎車失靈發生危險。欲速則不達，平安才能回家！超速行駛是導致交通事故的殺手，請貨車駕駛人合理安排駕駛行程，切勿超速行駛！

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