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    商貿物流業發展現狀

    信息來源:www.aesopapps.com | 發布時間:2023年03月11日

      商貿物流業發展現狀
      商貿物流屬于工業物流,是商品流通的重要組成部分。構建有效、安全、暢通的商貿物流服務體系,有利于降低物流成本,提高流通效率和效益;有利于促進貿易和服務業轉型升級,提升流通業競爭力;有利于擴大就業、改善民生、保持社會穩定繁榮;有利于減輕資源環境壓力,促進經濟發展方式轉變,更好地服務小康社會與和諧社會建設。
      一、商貿物流發展現狀分析
      近年來,隨著互聯網、物流網絡等基礎設施的完善和消費能力的顯著提升,農村消費需求得到充分釋放。中國電子商務物流運行指數顯示,農村電子商務增長繼續帶跑全國,反映出農村地區電子商務物流業務快速增長。
      各級政府和電商物流企業加大對農村電子商務的支持力度,寧夏、浙江、河北建設電子商務示范基地,江蘇、湖北積極推進城鄉網點建設實現縣域覆蓋,河南積極開展農村電子商務縣級示范工程,成效顯著。
      二、商貿物流存在的問題分析
      當前,商貿物流穩步發展,轉型升級加快,但仍存在一些值得關注的問題。
      商貿物流的發展與消費模式的轉型升級不匹配:

      隨著人民生活水平的不斷提高,特別是在信息化、網絡化快速發展的時代,消費行為已經從單純追求溫飽或數量,轉變為追求消費價值的多樣化和個性化。這就要求商貿物流需要關注消費者的需求,提高反應能力和物流效率。但現實中,商貿物流發展相對落后,物流能力跟不上消費模式升級的步伐,配送效率、配送范圍和質量不能完全滿足消費者的需求。未來商貿物流的發展需要遵循大數據、智能化的技術路線,重視和加強以跨境交易、移動終端、社交網絡為核心的電子商務的物流需求,需要積極滿足傳統行業發展電子商務的物流需求。

    商貿配送公司

      三、商貿物流主要工作
      一、完善商貿物流網絡布局
      完善以現代物流配送中心為節點、服務于商貿服務業和居民消費的城市配送體系,實現城市配送和商貿服務網點與居民區的有效銜接。在繼續推進農產品“萬村千鄉市場工程”、“新農村現代流通網絡建設工程”、“雙百市場工程”、“農資超市對接”的基礎上,推進農村消費品和農資配送中心建設,大力發展城鄉一體化物流服務體系。充分利用社會物流資源,建立制成品、農產品、生產資料等大宗商品跨區域運輸的城際配送網絡,實現干線運輸與城市配送的有效銜接。依托國際商品交易中心和主要進出口口岸,通過完善貨物倉儲配送功能,提高進出口貨物的配送能力,形成連接內陸和全球的國際物流通道。
      二、加強商貿物流基礎設施建設
      在大中城市、商貿聚集地、大型批發市場和進出口口岸規劃建設和改造一批現代物流中心和配送中心。加強農副產品冷鏈物流建設,完善預冷、冷藏、保鮮運輸、保鮮加工等設施。建設和改造一批倉儲、分揀、配送加工、配送、信息服務等功能齊全的商貿物流園區,促進商貿物流業適度集聚。加強倉儲設施建設,推動傳統倉儲向現代物流配送中心轉變,促進全社會物流設施資源利用效率的提高。適應互聯網和物聯網發展趨勢,大力推進商貿物流公共信息基礎設施建設。
      第三,提升商業物流的專業化、綜合化服務水平。北
      支持大型連鎖企業建設和改造現代物流配送中心,完善物流配送功能,發展統一配送,提高連鎖企業物流配送細化水平。大力發展第三方物流,支持商務服務與物流業對接,發展專業化、網絡化、全流程物流服務,促進供應鏈各環節有機融合。鼓勵中小企業加強合作,創新物流合作方式和服務模式,發展共同配送。支持品牌生產企業與物流企業緊密合作,建立專業化的城際和國際物流配送網絡。支持發展家電、服裝、醫藥、煙草、圖書、汽車、鋼鐵、散裝水泥、再生資源回收、糧食、餐飲主食等專業化物流,滿足流通專業化發展需求。
      四、引導和鼓勵商貿物流模式創新
      支持各類批發市場完善物流服務功能,逐步形成集展示、交易、倉儲、加工、配送為一體的批發交易配送模式。建立以現代物流配送中心和有效信息管理系統為支撐的電子商務物流基地,形成覆蓋主要城市、輻射農村的快速、便捷、暢通的網絡購物配送體系,滿足網絡購物快速發展的需求。加快物流電子交易平臺建設,引導中心城市建立一批以網絡平臺為基礎,以第三方物流服務為主體,集信息發布、交易結算、跟蹤、信用評價等功能于一體的網絡物流資源交易中心,推動中小企業傳統、分散的物流服務模式改革。
      第五,提升商貿物流技術應用水平
      鼓勵企業升級物流設備設施,采用先進物流技術,實現物流作業機械化、自動化,提高作業效率。加大信息技術在商貿物流領域的推廣應用,鼓勵商貿物流企業廣泛采用條形碼、智能標簽和射頻識別等自動識別和標簽技術、電子數據交換技術、可視化技術和貨物跟蹤技術,實現貨物可追溯、去向可核實、物流過程可視化。支持商貿服務企業、物流企業和生產企業通過共享信息系統實現數據共享、資源共享和信息互通,提高企業對市場變化的響應能力和供應鏈管理水平。加大物聯網技術在商業物流中的推廣應用,提高我國商業物流的現代化和智能化水平,推動智慧物流發展。
      六是深入開展商貿物流發展示范工作
      繼續深入開展流通領域現代物流示范工作,以建設流通領域現代物流示范城市為突破口,優化城市物流資源,完善城市配送功能,提高城市配送組織化程度。適時啟動商貿物流園區、物流科技和物流配送中心示范工作。開展誠信經營活動,加強物流企業和物流園區信用體系建設。通過示范、試點和先進模式推廣,合理布局物流基礎設施,增強物流服務主體功能,拓展服務網絡,提升商貿物流整體水平。
      第七,大力推廣綠色物流模式
      按照循環經濟發展和建設低環境負荷商貿物流體系的要求,加大綠色物流設備、設施和節能倉庫的推廣和使用。進一步完善綜合運輸體系,優化各種運輸方式的比例。合理組織配置物流資源,優化物流配送路徑,降低運輸車輛空駛率。大力采用和推廣多式聯運,實現各種運輸方式的有效銜接。引導建立服務于商貿服務業的逆向物流體系,促進資源循環利用。從流通末端應用入手,推進托盤共享系統,鼓勵中心城市和要點區域使用物聯網技術,率先推進托盤共享系統設計。
      第八,完善應急物流運行機制
      針對自然災害、公共衛生事件、重大事故等突發事件的偶然性、不確定性、非常規性和時效性特點,突出政府層面應急物流的指揮、調度、組織和協調,以及商貿流通領域社會層面應急物流資源的優化整合、科學配置和統籌利用。加強應急糧食和物資儲存規劃建設,建立應急物資儲存管理信息系統,完善應急商品儲存、運輸體系和應急處置流程,形成屬地為主、條塊結合、分級負責、與常態物流緊密結合的應急物流運行機制。鼓勵大型商業企業和物流企業系統參與應急物流保障體系。
      第九,大力推進貿易物流國際合作
      繼續對外開放物流業,鼓勵外商投資現代物流,從國外引進先進的物流管理方式、運營模式和技術設備。鼓勵物流企業開展國際化經營,提高我國商貿物流企業的國際競爭力。以中日韓、中國-東盟、海峽四地、新亞歐大陸橋沿線區域物流合作為要點,開展務實有效的區域物流合作。引導企業在非投資建設物流中心,增強非市場進出口貨物配送能力。充分發揮我國國內外大型物流企業的優勢,拓展國際貨運代理業務的服務范圍和增值服務空間,努力構建內外貿結合的商貿物流網絡,實現國際國內商貿物流通道的有效銜接
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